Matières Recyclables
Caoutchouc
Pneus en caoutchouc recyclé exportés d'Algérie pour granulat, pyrolyse et génie civil. En balles ou déchiquetés, chargement en conteneur.
Sourcing et transformation
Origin: Algeria.
Arzak Alae provides streamlined access to premium-grade recycled rubber tires, a critical feedstock for the burgeoning circular economy. Our sourcing strategy focuses on high-purity material, ranging from 95% to 99% rubber content, achieved through rigorous mechanical separation processes that effectively minimize residual steel and textile fibers. By tapping into global post-consumer and post-industrial waste streams, we offer a consistent supply of secondary raw materials that meet the demanding specifications of modern industrial manufacturing.
The processing of our recycled rubber tires involves advanced shredding and granulating technologies, ensuring the material is delivered in the specific physical form required by the end-user—be it whole baled tires, Tire Derived Aggregate (TDA), or coarse chips. Each batch is vetted for quality consistency, focusing on the reduction of contaminants that can affect the structural integrity or chemical profile of the final product. This meticulous attention to purity allows our clients to substitute virgin elastomers with recycled alternatives without compromising performance.
Typical buyers for our recycled rubber range from civil engineering firms and road construction contractors to manufacturers of molded rubber goods and energy processors. In heavy industry, these materials serve as a high-calorific fuel source for cement kilns or as a resilient additive in asphalt and concrete. In the consumer sector, they are processed further into high-performance flooring, athletic surfaces, and automotive components, providing a sustainable life cycle for one of the world's most challenging waste products.
Sourcing through Arzak Alae provides the logistical expertise necessary to navigate the complex international regulations governing the movement of waste and recyclable materials. We manage the intricacies of the Basel Convention and local environmental mandates, ensuring that all shipments are fully compliant and documented. Our global trade network allows us to optimize shipping routes and provide competitive bulk pricing, while our quality assurance protocols—including optional pre-shipment inspections—provide peace of mind for buyers looking to stabilize their supply chains with reliable recycled materials.
Qualités disponibles
Fiche de spécification technique
Pneus en caoutchouc recyclés
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Origin | Algeria |
| Physical Form | Baled Whole Tires / Shredded / TDA |
| Grade / Purity | 95% - 99% Rubber Content |
| Steel Content | < 3% (depending on chip size) |
| Packaging | Bulk Loading / High-Density Bales |
| Min. Order Quantity | 100 Metric Tons |
| Incoterms | FOB, CIF, CFR |
| Loading Port | Algerian commercial ports |
Applications en aval
- Rubber-modified asphalt (RMA) for road construction
- Tire-derived fuel (TDF) for industrial kilns and boilers
- Civil engineering applications (lightweight embankments)
- Manufacturing of rubberized floor mats and tiles
- Sub-base for athletic tracks and playground surfaces
- Infill for synthetic turf fields
Logistique et chargement
Ports de chargement
Ghazaouet, Oran, Arzew, Bethioua, Mostaganem, Ténès, Alger, Dellys, Béjaïa, Djen Djen (Jijel), Skikda et Annaba. Le choix du port dépend de la cargaison, des capacités du terminal et des départs disponibles. Le chargement et l’empotage peuvent être organisés chez le producteur.
Incoterms
FOB, CFR et CIF. L'enlèvement ex-works est possible pour les acheteurs disposant de leur propre transitaire.
Conditionnement
Vrac, big bags, balles ou palettes selon la matière. Le conditionnement est confirmé par écrit avant signature du contrat.
Délai
Généralement 15 à 45 jours après confirmation de commande, selon la qualité, la quantité et la destination.
Documentation et conformité
- ISO 9001:2015 Quality Management
- ISO 14001 Environmental Management
- SGS / Intertek Pre-shipment Inspection
- Basel Convention Compliance Documentation
Questions fréquentes
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Un conteneur 40 pieds, soit environ 20 à 25 tonnes métriques, pour les qualités conteneurisées. Les quantités en vrac sont cotées séparément.
Sur quels Incoterms travaillez-vous ?
FOB, CFR et CIF via le réseau portuaire commercial algérien. Le port de chargement est convenu selon la cargaison et les services maritimes disponibles. L’ex-works est possible si l’acheteur désigne un transitaire.
Proposez-vous une inspection tierce ?
Oui. SGS ou un inspecteur équivalent peut être mandaté au chargement à la demande de l'acheteur, avec rapport émis avant expédition.
Quels documents accompagnent une expédition ?
Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine et le certificat d'analyse ou phytosanitaire requis par la matière.
Comment se passent les échantillons ?
Des échantillons pré-expédition sont envoyés sur demande, aux frais de l'acheteur, avant la signature du contrat.
Autres flux de matières
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